Qui suis-je ?

Parisienne de 36 ans, née en allemagne et mariée à un belge, je suis expatriée depuis peu pour des raisons professionnelles à Lyon.

Globe-trotteuse née grâce au travail de mon père et à mon goût prononcé pour la découverte d'autres cultures, (j’ai visité environ 26 pays), j’ai pendant longtemps habité à l’étranger et suis donc habituée à suivre les us et coutumes des localités ou pays dans lesquelles je me trouve.
 
Le déménagement entre Paris et la capitale gauloise n’a donc pas été un bouleversement dans ma courte vie déjà ponctuée de nombreux changements de résidences (Allemagne – Paris – Allemagne – Paris – Allemagne – Paris – Deux Sèvres – Lot et Garonne – Paris – Morbihan – Hérault – Paris – Rhône), mais là, je dois dire qu’en me posant un peu, j’ai découvert les bizarreries des Lyonnais, notamment en gastronomie. Ainsi, les « bouchons » –petits restaurant de spécialités lyonnaise- proposent de la cervelle de canut qui n’a jamais vu de boite crânienne, du tablier du sapeur qui n’a jamais guerroyé ou encore du caviar de la Croix Rousse qui n’a jamais vu la mer.
En extrapolant, je me suis rendue compte qu’au cours de mes périples proches ou lointains j’avais vécu parfois des petites révolutions gustatives et/ou culturelles, dans le bon sens comme dans le mauvais !
 
Assez de blabla, place aux voyages…

 

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Jeudi 2 octobre 2008
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Lors du stage UCPA plongée, option épaves, au centre de Hyères presqu'île de Giens, quatre épaves ont été visitées.

Localisation :

42°59’635’’ N – 06°16’687’’ E 
A 80 mètres du Donator, à 1 600 m à l'est du petit Sarranier, à 2 300 m à l'est de l'île de Porquerolles.

Type :

Cargo pinardier de 53,30 mètres de long et 8,60 de large.

Profondeur minimum :

35 mètres

Profondeur maximum :

47 mètres



Histoire :


Lors du naufrage le cargo se nomme en fait le Sagona et arbore un pavillon panaméen. Son nom de GREC vient en fait des papiers de bord rédigés en grec, retrouvés sur l'épave après le naufrage.

Le 3 décembre 1945, engagé dans la grande passe avec sa cargaison de vin, le Sagona explose sur une mine flottante.
Touché sur bâbord avant, le cargo se coupe en deux et sombre, faisant deux morts et un disparu parmi les marins.


L'épave repose sur le fond en deux parties distantes d'environ cent mètres.


Faune et flore :
Mérous, dentis, dorades, gorgones






Voir aussi les autres épaves :
Cimentier, Donator, Michel C, Hellcat, Wildcat, Grec.
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