Vendredi 3 octobre 2008
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Lors du stage UCPA plongée, option épaves, au centre de Hyères presqu'île de Giens, quatre épaves ont été visitées.
Localisation :
42°59’560’’ N – 06°16’400’’ E
Au sud-est de l'île de Porquerolles
Type :
Cargo de 78 mètres de long et 12 mètres de large
Profondeur minimum :
35 mètres
Profondeur
maximum :
51 mètres
Histoire :
Le 10 novembre 1945, alors que le cargo revient d'Algérie avec une cargaison de vin, il passe a proximité de l'île de
Porquerolles et explose sur une mine flottante.
Dans des conditions météorologiques difficiles, avec une proue détruite, la poupe se soulève et le bateau
sombre.
Un avion de la RAF, témoin de l'explosion, prévient les secours qui arriveront 4 heures plus tard. Deux marins sont
portés disparus.
Faune et flore :
Mérous, dorades royales, dentis, barracudas, banc d'anthias, castagnoles, gorgones rouges, gorgones bicolores.
Voir aussi les autres épaves :
Cimentier, Donator, Michel C, Hellcat, Wildcat, Grec.
Jeudi 2 octobre 2008
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Localisation :
42°59’635’’ N – 06°16’687’’ E
A 80 mètres du Donator, à 1 600
m à l'est du petit Sarranier, à 2 300 m à l'est de l'île de Porquerolles.
Type :
Cargo pinardier de 53,30 mètres de long et 8,60 de large.
Profondeur minimum :
35 mètres
Profondeur maximum :
47 mètres
Histoire :
Lors du naufrage le cargo se nomme en fait le Sagona et arbore un pavillon panaméen. Son nom de GREC vient en fait des
papiers de bord rédigés en grec, retrouvés sur l'épave après le naufrage.
Le 3 décembre 1945, engagé dans la grande passe avec sa cargaison de vin, le Sagona explose sur une mine flottante.
Touché sur bâbord avant, le cargo se coupe en deux et sombre, faisant deux morts et un disparu parmi les marins.
L'épave repose sur le fond en deux parties distantes d'environ cent mètres.
Faune et flore :
Mérous, dentis, dorades, gorgones
Mardi 30 septembre 2008
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Lors du stage UCPA plongée, option épaves, au centre de Hyères presqu'île de Giens, quatre épaves ont été visitées.
Localisation :
43°00’72’’ N – 06°08’47’’ E
Entre Giens et Porquerolles, à côté de l'épave du Ville de Grasse et du phare de l'île du Grand Ribaud.
Type :
Vapeur de cabotage de 285 tonneaux, long de 39,25 mètres de large, large de 5,75 mètres.
Profondeur minimum :
32 mètres
Profondeur
maximum :
39 mètres
Histoire :
Dans la nuit du 26 au 27 novembre 1900, dans la brume, le Michel C fait route vers Cannes et emprunte la passe des
îles d'Hyères. Il est chargé de farine et de bière.
Un autre navire, l'Amphion, appartenant à la même compagnie maritime fait route vers Toulon et percute par babord le Michel C vers 2-3 heures du matin. Le michel C coule en une minute et fait un
mort.
Faune et flore :
Congre, murène, vers plat, doris géant, mérous
Dimanche 28 septembre 2008
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